Uvoz auta starih do 12 godina

Krajem godine na Zvorničkim ulicam mogli bismo gledati bolja vozila pošto od početka decembra građani BIH  moći će da uvezu vozila do 12 godina starosti pod uslovom da prođu sistem homologacije koji podrazumijeva tehničku usklađenost vozila sa evropskim propisima i ekološkim standardima. 
Drago Talijan, direktor Centra za motorna vozila iz Banjaluke, kompanije koja je na čelu konzorcijuma za primjenu Pravilnika o homologaciji, rekao je da će sistem profunkcionisati i prije 4. decembra, te da će moći da budu uvezena vozila koja ispunjavaju EURO 3 standard. 
"Ostale su još neke sitnice, ali mislim da će s homologacijom biti početo i prije predviđenog roka, odnosno 4. decembra, tako da će se u BiH moći uvoziti vozila koja ispunjavaju EURO 3 standard", kazao je Talijan. Talijan je istakao da je još ostalo da bude uspostavljena mreža ispitnih centara, te da je u toku raspisivanje tendera kako bi bile izabrane kuće koje ispunjavaju standarde za sprovođenje procesa homologacije. U Ministarstvu spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, koje je i donijelo Odluku o zabrani uvoza vozila starijih od sedam godina, kažu da se samo čeka da počne primjena Pravilnika o homologaciji i da se pred Savjet ministara ide sa Odlukom o ukidanju Odluke zabrani uvoza vozila starijih od sedam godina. 
Inače, sporadična proizvodnja vozila sa EURO 3 standardom počela je 1998. godine, a od 2000. godine gotovo svi proizvođači automobila počeli su proizvodnju motora sa ovim standardom. Procedura homologacije podrazumijeva da prilikom uvoza vozila ovlaštenoj kući bude podnesen zahtjev za homologaciju. Poslije završene homologacije koja će u početku trajati do sedam dana, a kasnije i kraće, uvoznik dobija potvrdu o homologaciji koja će mu biti uslov za carinjenje vozila, a nakon carinjena slijedi standardna procedura registracije. Iako niko nije htio govoriti koliko će građani plaćati samu homologaciju nezvanično saznajemo da će njena cijena zavisno od vrste vozila biti od 100-300 KM.U vozila koncerna WV (WV, "Seat", "Škoda" i "Audi") motori s ovim standardima uvođeni su od 1998. godine, dok su ostali proizvođači tek od 2000. godine počeli da ugrađuju motore sa tim standardima. Evropska unija nedavno je donijela odluku da sva vozila registrovana s 1. januarom 2012. godine moraju imati EURO 4 standard.